- الريادة الفكرية
أحدث حفارات المملكة العربية السعودية
يتحدث محمد حجازي، الرئيس التنفيذي لشركة أرو للحفر، إلى مجلة The Energy Year عن خطط التوسع الطموحة لأسطول الشركة من منصات الحفر في المملكة وتقليل البصمة البيئية لعمليات نشر الحفارات. شركة أرو للحفر هي مشروع مشترك بين أرامكو السعودية وشركة فالاريس التي تمتلك وتشغل أسطولًا من الحفارات عالية المواصفات في المملكة العربية السعودية.
محمد حجازي
الرئيس التنفيذي
كيف تعزز حفاراتكم الجديدة المصنعة محلياً، المملكة 1 والمملكة 2، عروض شركة أرو للحفر، وما هو تأثيرها على سوق الحفر البحري في المملكة العربية السعودية؟
ستحل أجهزة الحفر من نوع “كينغدوم” تدريجيًا محل الوحدات التي سيتم إخراجها من الخدمة ضمن أسطولنا، حيث تقدم هذه الأجهزة المزيد من الأتمتة، ومرونة أكبر، واستهلاكًا أقل للطاقة، بالإضافة إلى تقليل البصمة الكربونية. كما أنها مزودة بأحدث أدوات القياس، مما يتيح لنا جمع المزيد من البيانات لتحسين العمليات التشغيلية، وهو مجال لا يزال متأخرًا مقارنة بقطاعات مثل الطيران. نحن نستثمر في البنية التحتية الرقمية لضمان جاهزيتنا من حيث البيانات، ونسعى لاستخدام البيانات لتحسين السلامة والكفاءة والموثوقية في عملياتنا.
لقد استلمنا بالفعل جهازين من نوع “كينغدوم”، ولا يزال هناك 18 جهازًا آخر قيد التنفيذ. ويتطلب هذا بنية تحتية ضخمة وسلسلة إمداد شاملة ومتكاملة، ولكن الأهم من ذلك هو توفير خدمات ما بعد البناء. نرغب في تقديم هذه الخدمات هنا في المملكة العربية السعودية، بدلاً من إرسال الأشخاص من مختلف أنحاء العالم لتقديم الخدمة أو الدعم.
إن بناء أجهزة الحفر محليًا يخلق منظومة ضخمة من سلسلة الإمداد، من الموردين إلى المقاولين الثانويين، مما يسهم في تطوير قطاعات جديدة وفرص عمل في المملكة. نحن نتعاون مع الشركات المحلية لبناء البنية التحتية اللازمة لتقديم خدمات الصيانة لهذه الأجهزة داخل المملكة. وهذا أمر بالغ الأهمية لأن السوق لأجهزة الحفر عالية الجودة سيواصل النمو في المستقبل، وستكون الخدمات المحلية أساسية لدعم هذا النمو.
مؤخرًا، بدأ مُصنّع أجهزة الحفر المتعاقد معنا، الشركة العالمية للصناعات البحرية، في المراحل الأولى من المرحلة التالية لبرنامج التصنيع داخل المملكة، بما في ذلك منح عدة عقود لموردين.
كما أُعلن سابقًا، التزامنا هو بناء 20 جهاز حفر خلال ما يزيد قليلاً عن عقد من الزمان. وقد تم تسليم جهازين بالفعل ويعملان الآن بكفاءة وأمان لصالح أرامكو. نهدف إلى تزويد أسطول “ARO” تدريجيًا بأجهزة حفر من نوع “كينغدوم”، ومع تقدم حوض السفن في منحناه التعليمي، نتوقع أن تصبح العملية أكثر كفاءة مع تقليل فترات التصنيع.
هل لديك سلسلة توريد محلية موثوقة، أم أنك تبحث عن شركاء لتعزيزها؟
لقد عملنا جاهدين على إقناع الشركات الكبرى التي نعمل معها بالفعل لجلب عملياتها إلى المملكة العربية السعودية. وقد جاء بالفعل العديد من الأسماء المعروفة في مجال بناء الحفارات وخدماتها، ونواصل الضغط من أجل أن يتبعها الآخرون.
ما هي الميزات التي تجعل من منصات المملكة مثالية للعمل في المملكة العربية السعودية؟
البيئة هنا في الخليج معتدلة نسبيًا، مما يعني أن منصاتنا لا تحتاج إلى تحمل الظروف القاسية التي تواجهها الحفارات في البيئات الأكثر قسوة مثل بحر الشمال أو خليج المكسيك. ومع ذلك، لا تزال الحفارات في المملكة العربية السعودية تعمل بجهد كبير. يجب أن تكون رشيقة ومرنة وقادرة على التحرك والتكيف بسهولة. وبشكل أساسي، تحتاج الحفارات السعودية إلى أن تكون أكثر تنوعًا من معظم الحفارات وأن توفر مرونة تشغيلية أكبر مع الامتثال لمتطلبات السلامة الصارمة التي تفرضها أرامكو السعودية.
هل الاستثمار في هذه الحفارات يأتي فقط من شركة ARO للحفر؟
هذا التزام بمليارات الدولارات يمتد لأكثر من عقد من الزمان. نحن نتشارك مع المؤسسات المالية لتأمين تمويل تنافسي. والأمر الأساسي هو أنه من الأسهل على البنوك الإقراض عندما تكون هناك اتفاقيات قائمة للتعاقد على الحفارات على المدى الطويل عند التسليم مع شركة مثل أرامكو. مثل هذه الالتزامات تجعل الاستثمار أكثر جاذبية للمقرضين.
يتسم سوق الحفر البحري بالتنافسية الشديدة. كيف تضع شركة ARO Drilling نفسها في وضع يمكنها من المنافسة على حصتها في السوق؟
إن كوننا مشروعًا مشتركًا بين أرامكو السعودية وفالاريس يمنحنا وضعًا مواتيًا إلى حد ما. ومع ذلك، فهي مكانة يجب أن نكسبها ونحافظ عليها من خلال الأداء القوي للسلامة والأداء التشغيلي.
ما يميزنا عن العديد من مقاولي الحفر الآخرين هو منظورنا طويل الأجل. لدينا 18 منصة حفر قيد الإنشاء، ومن المقرر تسليم آخر حفارة في منتصف الثلاثينيات. وهناك اتفاقيات سارية المفعول، مما يعني أن أرامكو السعودية ملتزمة بنشرها لسنوات عديدة.
ويمنحنا التخطيط طويل الأجل ميزة كبيرة. وفي حين أن معظم مقاولي الحفر سعداء برؤية الحفارات خلال عامين، فإن لدينا ما لا يقل عن 16 عامًا من الأعمال المتراكمة المضمونة لكل من هذه الحفارات العشرين، وهو أمر كبير وفريد من نوعه.
في عام 2023، حصلت إحدى حفاراتكم على لقب أفضل حفارة في البلاد من قبل أرامكو السعودية. كيف حققتم ذلك، وماذا يعني هذا التكريم لشركة أرامكو للحفر؟
إنه بالتأكيد ليس إنجازاً سهلاً. تقوم أرامكو السعودية بتقييم العديد من المعايير، وتعد السلامة أحد أهم هذه المعايير. فالحفاظ على سجل سلامة نظيف وإظهار الريادة في الوعي بالسلامة أمر بالغ الأهمية. كما أنها تركز أيضًا على معدل تحسين أداء الحفارات.
كان هناك أكثر من 80 حفارة في أسطول أرامكو في ذلك الوقت، لذا كان الفوز بالجائزة أمرًا عظيمًا بالنسبة لنا. نحن فخورون بتميزنا في مثل هذا المجال التنافسي، ويعكس هذا الفوز تفاني فريقنا وعمله الدؤوب، وأنا ممتن جدًا له.
تهدف أرامكو السعودية إلى تحقيق صافي انبعاثات معدومة بحلول عام 2050. كيف تساعد شركة أرامكو للحفر في الوصول إلى هذا الهدف، وهل تدمجون أي تقنيات جديدة لدعم أهداف الاستدامة الأوسع نطاقًا؟
نحن نسعى لتحقيق الاستدامة من خلال ما لدينا حالياً وما نقوم بتطويره. بالنسبة لحفاراتنا الحالية، نقوم بتقييم مصدر انبعاثاتنا وتحديد المجالات التي يمكننا الاستثمار فيها لتحقيق خفض ملموس في الانبعاثات.
ومن المجالات التي تحتاج إلى تحسين هي تنقلات الحفارات بين مواقع التشغيل، والتي تستهلك قدراً كبيراً من الطاقة. نحن ندرس طرق تحسينها ونبحث في ترقية آلاتنا. وبالنسبة لحفاراتنا الجديدة، المملكة 1 و2، فإننا ندمج المزيد من الطاقة الكهربائية، ونستخدم الأجهزة لجمع البيانات.
وبالنظر إلى حفارات المملكة المستقبلية، نخطط لتطوير التصميم من خلال دمج تقنيات أحدث. هدفنا هو بناء حفارات لا تفي بأعلى المعايير فحسب، بل تتخطى بأمان حدود ما هو ممكن في الصناعة البحرية. نريد أن نبقى في الطليعة، حتى مع تطور الصناعة عالمياً.
كيف تقوم شركة ARO Drilling بتدريب القوى العاملة لديها، وما هو الدور الذي تلعبه الشراكات في ذلك؟
في الماضي، كنا نقوم بتدريب موظفينا من خلال جعلهم يلازمون أعضاء الفريق ذوي الخبرة. ولكننا الآن نتبع نهجاً أكثر استباقية. لقد وقّعنا مذكرات تفاهم مع شركات دولية لتزويد القوى العاملة لدينا بالاحتكاك العالمي. فالخبرة الدولية مهمة لأنها توسع وجهات النظر وتساعد موظفينا على فهم أفضل الممارسات من مختلف المناطق.
ليست كل الممارسات المحلية هي الأفضل على الإطلاق، وليست كل الممارسات الدولية كذلك. فالجمع بين أفضل ما في كلا العالمين هو الطريقة التي نتحسن بها. بالإضافة إلى ذلك، نتعاون بشكل أوثق مع زملائنا في قطاع مقاولي الحفر من خلال تبادل المعرفة والتعلم من بعضنا البعض. ويعزز هذا التعاون مهارات ومعارف فرقنا ويساعدنا على تلبية أعلى المعايير في هذه الصناعة.
هل تخطط شركة ARO للحفر لتوسيع عملياتها خارج المملكة العربية السعودية، وإذا كان الأمر كذلك، فما هي الأسواق التي تفكرون فيها؟
نود ذلك. على مدى السنوات القليلة الماضية، انصب تركيزنا على تشغيل منصات المملكة وخاصة منصتي المملكة 1 والمملكة 2. والآن بعد أن أصبحتا جاهزتين للعمل، نخطط للبدء في النظر في التوسع دولياً، أو على الأقل إقليمياً. يتمثل هدفنا المبدئي في نقل أسطولنا إلى أسواق أخرى في دول مجلس التعاون الخليجي واستكشاف إمكانيات خارج المنطقة بمرور الوقت.
كيف تتصورون أن تقوم شركة ARO Drilling بتحسين حصتها السوقية وقدراتها التشغيلية، في سياق رؤية 2030؟
كيف تتصورون أن تقوم شركة ARO Drilling بتحسين حصتها السوقية وقدراتها التشغيلية في سياق رؤية 2030؟ من المهم أن يكون لدينا أهداف كبيرة لعام 2030 و2050، ولكن الحقيقة هي أنه لا شيء يحدث بشكل جذري عند منتصف ليلة 31 ديسمبر من أي عام. ما يهم هو الرحلة نحو تلك الأهداف. إن شركة ARO Drilling محظوظة لامتلاكها شيئاً لا يمتلكه سوى عدد قليل من مقاولي الحفر البحري، وهو النظرة المستقبلية المستقرة والملتزمة. الاتساق هو المفتاح.
وهذا يعطينا منظورًا مختلفًا ويسمح لنا باستراتيجية مستقبلية مختلفة. ينصب تركيزنا في الوقت الحالي على جعل عملياتنا آمنة وفعالة قدر الإمكان، خاصة مع مشروع بناء منصات المملكة الذي يعد أمراً بالغ الأهمية بالنسبة لنا. لقد تفاوضنا على شروط مغرية، ونحن ملتزمون بالبناء.
وبالنظر إلى المستقبل، ستواصل شركة أرو للحفر التركيز على التحديث والأتمتة واستخدام البيانات والذكاء الاصطناعي الملائم للغرض لدفع عجلة الابتكار. لا يقتصر هدفنا على خدمة السوق المحلية فحسب، بل هدفنا هو أن نقود الصناعة كشركة فريدة من نوعها في بناء وتشغيل أفضل البنايات الجديدة على مستوى العالم.
بغض النظر عن التقلبات والمنعطفات التي تجلبها الأسواق، لدينا رؤية ثابتة ومستقرة ومستدامة نحو مستقبلنا.